数十年来,大众集团一直是中国汽车市场份额的最大占有者,如今这一地位已被比亚迪取代。大众在新疆的装配厂也面临各种问题,凸显了该公司在中国的商业和政治困境。
Keith Bradsher/The New York Times
十年前,大众和上海汽车集团在新疆首府乌鲁木齐建了一个装配厂,但目前该厂处于闲置状态。厂区入口附近安装了大量监控摄像头。
数十年来,大众集团一直是中国汽车市场份额的最大占有者,如今这一地位已被比亚迪取代。大众在新疆的装配厂也面临各种问题,凸显了该公司在中国的商业和政治困境。
Keith Bradsher/The New York Times
十年前,大众和上海汽车集团在新疆首府乌鲁木齐建了一个装配厂,但目前该厂处于闲置状态。厂区入口附近安装了大量监控摄像头。