丰田最早2024年在日本国内引进一体化压铸设备

2024/08/20
      丰田计划最早于2024年在爱知县的自家工厂引进用于车身部件一体成型的“一体化压铸(Gigacast)”的大型铸造设备。这将是日本国内最大级别的铸造设备,计划用于试制纯电动汽车(EV)的部件等。提高纯电动汽车成本竞争力的一体化压铸技术正被美国特斯拉等企业采用。丰田通过加快引进最新设备,准备全面开展纯电动汽车生产。

丰田采用“一体化压铸(Gigacast)”技术一体成型的车身后部

        
      一体化压铸是将高温下融化的铝合金以高速高压注入模具,进行车身部件等一体成型的技术。复杂形状的大型部件也能够一次性成型,预计有助于车身的轻量化和生产效率的提升等。
  
      丰田将设置由日本宇部兴产机械(UBE Machinery,山口县宇部市)制造、合模力为9000吨级的大型铸造设备。设备的合模力越强,能够制造的部件越大。虽然一体化压铸没有明确的定义,但一般指6000吨以上的设备。

丰田计划从2026年推出的雷克萨斯新一代EV“LF-ZC”开始采用一体化压铸技术

    
      丰田表示将从2026年推出的高档车品牌“雷克萨斯”的新一代纯电动汽车“LF-ZC”开始采用一体化压铸技术。计划将车身分为前部、中部和后部三部分,计划采用一体化压铸技术进行后部和前部的成型。据称,试制品已将后部的86个部件和33个工序整合为1个部件和1个工序。